Cube Stereo Hybrid 160 HPC SL 750 27.5

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Produktinformationen
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RAHMEN C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
GABEL RockShox ZEB Select Charger RC, 15x110mm, Tapered, eMTB Approved, 170mm
DÄMPFER RockShox Deluxe Select+, 205x60mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount, Lockout
MOTOR Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
AKKU Bosch PowerTube 750
DISPLAY Bosch Kiox 300
BREMSANLAGE Shimano Deore BR-M6120, Hydr. Disc Brake (203/203)
SCHALTWERK Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
KURBELGARNITUR ACID E-Crank, 165mm, 36T
KASSETTE Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
KETTE Shimano CN-M6100
LAUFRADSATZ Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
REIFEN Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT // Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT
VORBAU CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
LENKER Newmen Evolution SL 318.25, 780mm
GRIFFE ACID Disrupt, Soft Compound
STEUERSATZ ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
SATTELSTÜTZE CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (M: 125mm, L,XL: 150mm)
SATTEL Natural Fit Venec
Gewicht in kg 24,5 kg
FARBE desert´n´black
MARKEN Cube
Jahr 2022
Marke Cube
Kategorie e-Bike, Fully, Mountainbike
BELEUCHTUNG nein
MODELJAHR 2022
RAHMENFORM Diamant
BREMSE Scheibenbremsen hydraulisch
GEPÄCKTRÄGER nein
GESCHLECHT Unisex
RAHMENMATERIAL Aluminium-Carbon
SCHALTUNG Kettenschaltung
SCHUTZBLECHE nein
StVZO nein
AKKULEISTUNG IN WH über 625 Wh
FÜHRERSCHEIN NÖTIG nein
GESCHWINDIGKEIT (KM/H) 25
MOTOR Bosch
PEDELEC ANTRIEB Mittelmotor
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Vorhang auf für unser Stereo Hybrid 160 HPC SL 750, ein E-Mountainbike, das die Grenzen des Machbaren neu auslotet. Seinen Vortrieb - und seine enorme Reichweite - verdankt es dem Bosch CX Motor der vierten Generation mit hochkapazitivem 750 Wh starkem Akku. Außerdem überzeugt es mit einer durchdachten Mischung aus Power und Allround-Trail-Performance. Und dank der effizient federnden RockShox Zeb Select Gabel, dem Deluxe Select+ Dämpfer und der clever konzipierten Kinematik bezwingt man jeden noch so kniffligen Trail ohne Probleme. Auf Anstiegen spielt die legendäre XT 12-Gang Schaltung von Shimano ihre Qualitäten - und ihre große übersetzungsbandbreite - aus. Bergab verzögern die leistungsstarken, progressiven hydraulischen Shimano Scheibenbremsen mit übergroßen Rotoren am Vorder- und Hinterrad das Bike kontrolliert und sicher. Und auch die versenkbare Sattelstütze mit Remote leistet im Downhill super Dienste. Enduro-Power an!

Ganz neu für die Saison 2022 kommt der Stereo Hybrid 160 HPC 750 Rahmen auf die Trails - eine gelungene Kombo aus sensationellen Trail-Skills, top Handling und einer Reichweite, die zum Träumen einlädt. Jede Menge Power und eine ansprechende ästhetik bringen der Bosch Motor (Generation 4) und der hochkapazitive 750 Wh starke Akku mit, die vollständig und fast unsichtbar im Unterrohr integriert sind. Ein stoßfestes Cover schützt den Akku zuverlässig und lässt sich auf Knopfdruck entfernen, sodass man ihn ganz einfach herausnehmen kann. Auch das Schloss verschwindet elegant hinter dem Cover. Und weil die Schalt- und Bremszüge im Inneren verlaufen, gibt es keine Kabellöcher im Bereich des Steuerrohrs - der Vorteil: mehr Stabilität und ein aufgeräumter Look. Außerdem haben wir das Chassis mit einer Trunnion Dämpferaufnahme, extragroßen Lagern, einer Boost 148 Steckachse und einem 1.5 Zoll Steuerrohr für superpräzises Lenken selbst bei viel Speed ausgerüstet. Und dank der cleveren Race-orientierten Geometrie macht man sich jeden noch so taffen Trail in Nullkommanichts Untertan.

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